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保定宸陽太陽能路燈有限公司

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技術(shù)支持

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一文讀懂風(fēng)力發(fā)電的成本構(gòu)成
發(fā)布人:管理員   發(fā)布時(shí)間:2025-6-3

目前我國的風(fēng)力發(fā)電光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模已位居世界第一,成為我國新型能源體系的兩大主力。商業(yè)化運(yùn)用的規(guī)模化開啟,也讓人們開始正視兩者的成本與效益。

01、陸上風(fēng)電成本構(gòu)成

風(fēng)電像一個(gè)大的電風(fēng)扇,由三部分構(gòu)成:葉片、風(fēng)機(jī)、塔架(塔筒),下面會有一個(gè)機(jī)座。風(fēng)機(jī)的核心是后面小塊,里面涉及了很多結(jié)構(gòu)件,比如,齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承等等,上面的風(fēng)機(jī)是可以360度旋轉(zhuǎn)的,不管哪個(gè)方向的風(fēng),都可以通過計(jì)算機(jī)程序的調(diào)整,讓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向迎風(fēng)面最大的方向,這樣能發(fā)更多的電。

運(yùn)營商先選定風(fēng)場,與政府簽開發(fā)意向,后通過一系列環(huán)評,由開發(fā)商進(jìn)行風(fēng)電招標(biāo)。因涉及到要獨(dú)占當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)資源,這個(gè)地方開發(fā)了以后,這一塊風(fēng)資源就是你的了,這就導(dǎo)致政府和運(yùn)營商之間要簽一些協(xié)議,比如,必須要選用本地的風(fēng)機(jī)零部件,或者規(guī)定電價(jià)、稅收等等。對于運(yùn)營商來說,核心就是獨(dú)占這一塊風(fēng)資源。

由風(fēng)電的項(xiàng)目情況可以看到,風(fēng)機(jī)占整個(gè)項(xiàng)目的比例是最大的,高達(dá)40%60%。三北地區(qū)因?yàn)殚_發(fā)成本低一點(diǎn),或者是那邊風(fēng)機(jī)可以搞得大一點(diǎn),這樣的話,風(fēng)機(jī)占整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤會多一些。其次是塔筒,再往后是交通運(yùn)輸費(fèi),大頭還是賺給了風(fēng)機(jī)。隨著未來風(fēng)機(jī)持續(xù)做大,會使得風(fēng)機(jī)未來占整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(收入)更高一些。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中,風(fēng)機(jī)里面零部件成本占比比較多的幾個(gè),一個(gè)是葉片,占比最大;其次是輪轂,然后是軸承、主軸、齒輪箱,塔筒,其他基本上所占成本很小。

02、海上風(fēng)電成本構(gòu)成

根據(jù)在全國各個(gè)沿海省份實(shí)際開展的項(xiàng)目,分析各個(gè)區(qū)域海上風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià),總體上來說海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)均比較高。(根據(jù)海上風(fēng)電項(xiàng)目周期,本文成本分析主要考慮項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)階段投資費(fèi)用)海上風(fēng)電場成本主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成:設(shè)備購置費(fèi)、建安費(fèi)用、其它費(fèi)用、利息。各部分占總成本的比例不同,對總成本的影響也不盡相同。
1
、設(shè)備購置費(fèi)

現(xiàn)階段設(shè)備購置費(fèi)(不含集電線路海纜)約占工程成本的50%,對成本影響較大。其中風(fēng)電機(jī)組及塔筒約占設(shè)備費(fèi)用的85%,單位成本約75008500/千瓦,對整體設(shè)備費(fèi)用的影響較大;送出海纜約占設(shè)備費(fèi)用的5%,單位成本約500/千瓦;相關(guān)電氣設(shè)備約占設(shè)備費(fèi)用的10%,單位成本約1000/千瓦。

2、建安費(fèi)用

建安費(fèi)用約占總成本的35%,單位成本約60007000/kW。當(dāng)前海上風(fēng)電已竣工的風(fēng)電場項(xiàng)目相對數(shù)量少、規(guī)模小,相應(yīng)船機(jī)設(shè)備不成熟,施工隊(duì)伍較為單一,施工經(jīng)驗(yàn)不足,造成建設(shè)成本較高,加上海上施工條件復(fù)雜、施工難度大,施工所需的關(guān)鍵裝備(如海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)打樁、風(fēng)電機(jī)組吊裝等)專業(yè)可用的大型船機(jī)設(shè)備較少,船班費(fèi)用高昂,相對陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電的建安費(fèi)用占總成本的比重大。

3、其它費(fèi)用

其它費(fèi)用包括項(xiàng)目用海用地費(fèi)、項(xiàng)目建管費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)等,占總成本約10%,單位成本約16001900/千瓦。由于海洋資源的緊缺、人工工資提高、前期工作周期加長等原因,其它費(fèi)用總體將略有上漲,特別是用海養(yǎng)殖補(bǔ)償、海域生態(tài)修復(fù)等費(fèi)用上漲較為明顯;但隨著海上風(fēng)電開發(fā)數(shù)量的增加,項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的積累,業(yè)主對自身項(xiàng)目管理水平也將提升,將抵消部分這些上漲因數(shù)。即使其它費(fèi)用下降10%,總成本下降不到1%,影響相對有限。

4、利息

利息與風(fēng)電場建設(shè)周期及利率相關(guān),占總成本約5%。隨著海上風(fēng)電施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,特別是關(guān)鍵項(xiàng)目工期的縮短,利息將有一定程度的下降。至于利率,屬政策性費(fèi)用,主要在國家調(diào)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)時(shí)才變動。總體而言,利息對風(fēng)電場成本的影響有較大不確定性。

03、陸上與海上風(fēng)電成本差異

目前,海上風(fēng)電成本基本是陸上風(fēng)電成本的兩倍。下文將從項(xiàng)目前期、項(xiàng)目建設(shè)期以及項(xiàng)目運(yùn)行期的全生命周期進(jìn)行海上和陸上風(fēng)電成本比較。項(xiàng)目前期:海上風(fēng)電場的前期工作時(shí)間相對較長,需要協(xié)調(diào)的部門較多,主要包括海洋、海事等,需要取得的支持性文件多,海域、通航、海洋環(huán)評等。相比于陸上,項(xiàng)目前期工作費(fèi)用較高。項(xiàng)目建設(shè)期:相比于陸上風(fēng)電場,海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中,設(shè)備費(fèi)用和施工安裝費(fèi)用均有顯著增加。設(shè)備費(fèi)用中,海上風(fēng)電機(jī)組千瓦價(jià)格約是陸上風(fēng)電機(jī)組的2倍、海纜以及海上升壓站等電氣設(shè)備價(jià)格均比陸上風(fēng)電場高出較多;施工安裝費(fèi)用中,由于海上施工條件差、難度高,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝等費(fèi)用遠(yuǎn)超陸上風(fēng)電場費(fèi)用。項(xiàng)目運(yùn)行期:海上風(fēng)電場需要維護(hù)的設(shè)備主要包括風(fēng)電機(jī)組設(shè)備、升壓站設(shè)備及平臺、海纜等。但海上風(fēng)電場一般離岸距離較遠(yuǎn),加上臺風(fēng)、風(fēng)暴潮等天氣引起的大浪等不利海況條件,可到達(dá)性較差,風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)較困難,維護(hù)成本很高。

   目前根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備在壽命期可靠性逐漸下降的特點(diǎn),修理費(fèi)率分階段考慮,一般建設(shè)期及質(zhì)保期取固定資產(chǎn)價(jià)值的0.5%,并以(510)年為一個(gè)時(shí)間段,逐級提高修理費(fèi)率至3.0%。根據(jù)歐洲海上風(fēng)電場運(yùn)行、維護(hù)經(jīng)驗(yàn),風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)工作量約為同等規(guī)模陸上風(fēng)電場的24倍,運(yùn)行維護(hù)工作量較大,難度較高。

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